今年第一批柴油加工贸易出口配额远超去年全年配额

作者:能源节能    发布时间:2019-12-29 17:22    浏览::

中国报告网提示:受国内需求萎缩及炼油产能增长影响,中国柴油出口限制出现松动,今年第一批柴油加工贸易出口配额远超去年全年配额随着2009年中国的成品油供应形势趋缓,一度受到严格限制的柴油出口出现松动。商务部近期确定的第一批柴油加工贸易出口配额为72万

受国内需求萎缩及炼油产能增长影响,中国柴油出口限制出现松动,今年第一批柴油加工贸易出口配额远超去年全年配额

随着2009年中国的成品油供应形势趋缓,一度受到严格限制的柴油出口出现松动。商务部近期确定的第一批柴油加工贸易出口配额为72万吨,远高于去年全年20万吨的出口配额。

“今年出口配额大量增加,是由于国内的工业柴油需求大幅萎缩,柴油库存压力增加。”易贸资讯旗下息旺能源分析师廖凯舜告诉《财经》记者。

而且,与往年一次确定全年出口计划不同,商务今年采取全年计划分批确定。“商务部对国内柴油出口把握不太大,这样可以会根据情况调整计划。”廖凯舜说。

近几年,伴随中国经济快速增长,国内成品油供应紧张,尤以柴油短缺突出。据工商东亚金融控股有限公司调研部分析员花开玲介绍,加工贸易方式的柴油出口近几年受到严格控制。

2007年9月起,中国石油天然气集团公司就停止柴油出口。2008年上半年,中石油柴油进口量比去年同期增长50%以上,中国柴油出口数量则很少。

2008年下半年中国工业增速放缓,以外向型经济为主导的华南地区,包括广东、海南、福建及广西受到影响较大。廖凯舜预计,2009年一季度,华南地区的工业柴油需求将较同期下降30%-40%。

另一方面,国内炼油能力增长迅猛,成为放松柴油出口限制原因之一。据易贸资讯的数据统计,国内炼油能力呈继续增长态势,今年将新增5400万吨的炼能。廖凯舜预测,包括地方炼厂在内,至2009年年底,中国的炼油能力将达到5亿吨左右。

“虽然出口利润比国内销售低,但柴油出口可以适当减轻库存压力。”花开玲说。

与柴油需求疲软相比,中国国内的汽油需求相对稳定。近期国内汽车销量略有上升,带动汽油需求恢复。据廖凯舜介绍,由于国内汽油库存消化情况较好,商务部今年制订的汽油出口加工贸易配额较同期减少200多万吨。

中国报告网提示:受国内需求萎缩及炼油产能增长影响,中国柴油出口限制出现松动,今年第一批柴油加工贸易出口配额远超去年全年配额随着2009年中国的成品油供应形势趋缓,一度受到严格限制的柴油出口出现松动。商务部近期确定的第一批柴油加工贸易出口配额为72万

与 国内 增长 需求 今年 出口 限制 配额 柴油 放松 廖凯舜 的相关内容国内汽、柴油价格不作调整国内油价调整面临搁浅 大部分地区汽柴油仍处6元国IV、国Ⅴ柴油的未来发展前景中石化开始推涨柴油批发价